391-30-38
+7 (499)
ПНЕВМАКС производит аэродромные буксировочные устройства для вертолетов и самолетов различного применения. Инженеры конструкторского бюро ООО "ПНЕВМАКС" постоянно совершенствуют и оптимизируют конструкцию вертолетной тележки в зависимости от требований Заказчика и обратной связи от эксплуатирующих организаций и частных лиц.
Мощная конструкция буксировочной тележки позволяет адаптировать ее для транспортировки вертолетов различных моделей и типов. По сравнению с электроприводом, гидропривод, который лежит в основе вертолетной тележки более устойчив к низким температурам (до -30°С), влажности и тяжелым условиям эксплуатации.
Рукоятка
Эргономичная рукоять управления разработана для максимального комфорта оператора. Большие спаренные переключатели в форме «бабочки» с минимальным усилием поворота предназначены для управления движением и скоростью.
Спаренные переключатели по типу «качели» предназначены для управления подъемом и опусканием. Все средства управления доступны без отрыва руки оператора от ручки управления как правой, так и левой рукой.
Информационная панель
Информационная панель отражает состояние системы, для предотвращение нештатных ситуаций и осуществления своевременного технического обслуживания.
Прожектор
Тележка вертолетная оснащена прожекторами ночной подсветки рабочей зоны. Мощные светодиодные прожекторы по 10 W (600Lm) достаточны для комфортной работы. Степень пылевлагозащиты IP65
Штанга/подъемная стрела
Оператор сам определяет необходимую ему высоту подъема. Подъем осуществляется равномерно без рывков, что делает подъем безопасным и комфортным.
Телескопическая штанга с выдвижными звеньями (L=до 2.5м). Поворотный механизм при движении плавно повторяет траекторию заданную оператором.
Приводное колесо
Конструкция колеса обеспечивает хорошую проходимость, а большой диапазон угла поворота – маневренность.
Пневматическая шина изготовленная из стойкой к истиранию смеси.
Ультрапрочный каркас и максимальная площадь контакта для устойчивости.
Гидростанция
Основой привода является компактная насосная станция с электродвигателем переменного тока и мощность 0,75 кВт.
Гидравлический блок направляющей и регулирующей аппаратуры на основе пропорциональной техники имеет электронное управление, что позволило достичь высокой эффективности всей системы.
Рама
Усиленная конструкция рамы.
АКБ
Тележка вертолетная имеет автономное электропитание от 2х аккумуляторных батарей. Зарядка АКБ осуществляется от бытовой сети 220В.
Автономное питание позволяет эксплуатировать тележку достаточно продолжительное время без подзарядки.
При необходимости повышения времени автономной работы либо высоких нагрузках, возможно увеличение количества аккумуляторных батарей
Захваты
Надежные и универсальные съемные захваты. Подходят для различных диаметров полозьев. C возможность регулировки по высоте.
Универсальная гидравлическая тележка предназначена для буксировки вертолетов, имеющих полозковое шасси.Мобильная, манёвренная, лёгкая в эксплуатации и обслуживании. Дорожный просвет: 100 мм (до 200 мм) - для частичного подъема. Исполнение с полным подъемом - по запросу.
| Совместимость: | Robinson: R44, R66 Airbus = Eurocopter: AS350; AS355'; AS130; H120 (EC120); H130 (EC130); H135 (EC135); H145 (EC145); H152; UH-72 Lakota; BK117; AS550/555; AS365 Dauphin Bell: B206B; B206L; B205; B212; B214B; B407; B412; B429; B430; B505 MD: MD 500; MD 600; MD 900; Agusta Westland: A109; A119; A139 Enstrom: 28F; 280; 480 Schweizer: 300; 333 Kawasaki Bk-117 |
По запросу: для Ми-8, Ми-17, Ми-26, Ми-171, Sikorsky UH-60, Ми-38.
Более подробно вы можете ознакомится с данной тележкой в новостном разделе.
Ознакомиться с проектированием и производством гидросистем компании ПНЕВМАКС Вы можете в разделе справочно-технической информации.
Наш телефон: +7 (499) 391-30-38, E-mail: info@gkprompostavka.ru |