Элементы конструкции кабеля ППСРМ-1-ХЛ:

Токопроводящая жила - медная, иногопроволочная (класс гибкости 5).
Обмотка - из полиэтилентерефталатной пленки.
Изоляция - из резины.
Разделительный слой - из прорезиненной тканевой ленты.
Оболочка - из резины с одной или двумя продольными маркировочными рисками (цвет оболочки по согласованию с потребителем)

Область применения кабеля ППСРМ-1-ХЛ:

Провода предназначены для внутренних и наружных соединений подвижного рельсового транспорта, электровозов, электропоездов и троллейбусов на напряжение 1500 В переменного тока частотой до 400 Гц.
Провода используются для монтажа при ограниченных перемещениях, для фиксированного монтажа и для присоединения к подвижным токоприемникам при отсутствии воздействия смазочных масел и дизельного топлива, а так же для присоединения к подвижным токоприемникам.
Провода предназначены для эксплуатации на открытом воздухе и внутри транспортного средства в районах с холодным климатом.

Технические параметры кабеля ППСРМ-1-ХЛ:

Провода устойчивы к вертикальным колебаниям, вибрациям, изгибам и изгибам с одновременным закручиванием.
Провода стойки к воздействию дождя, динамическому воздействию пыли, выпадению инея и воздействию озона. В ходе эксплуатации провода не должны подвергаться прямому воздействию солнечного излучения.
Испытательное переменное напряжение частотой 50 Гц, 15 мин. - 6 кВ
Максимальная рабочая температура жилы - 75°С
Номинальное напряжение переменного тока, частотой до 400 Гц - 1500 В
Номинальное постоянное напряжение - 2.5 кВ
Рабочая температура жилы - 65°С
Радиус изгиба - 3 наружных диаметров
Строительная длина - не менее 100м
Температура окружающей среды, верхний предел - +70°C
Температура окружающей среды, нижний предел - -60°C
Гарантийный срок эксплуатации - 24 месяцев
Срок службы - 12 лет.
Срок службы проводов используемых для присоединения к подвижным токоприемникам - 6 лет.